BRIEFING:

Estudis d'un micro coche de baixes emissions per utilitzacio urbana o interurbana.

Motoritzacions hibrides o electriques.

Estudi de multiples combinacions amb un modul tractor i remolcs adaptats necessitats variades.

Aplicacions al vehicle, tipus car sharing.

En essencia, utilitzem l'espai del vehicle i via estrictament necessari, adaptant la tipologia de remolc mes adient a les nostres necessitats puntuals. Independentment, es possible utilitzar unicament el vehicle tractor si es el nostre dessitg.

El concepte es basa en la intercambiabilitat de l'espai en funcio de les necessitats de l'usuari, utilitzant una unitat tractora amb possibilitat d'enganxar diferents tipus de remolc que queden integrats en la unitat principal, constituint un vehicle articulat i polivalent.

El vehicle es composa de la unitat tractora de dues places, amb una logitut maxima de 2.5 m i 1.6 m. d'amplada, amb traccio a l'eix posterior i un sistema de fixacio del remolc.

Entre aquests ultims, a un nivell inicial, destaquen un remolc per quatre places i un eix, un remolc per cinc places i dos eixos, una caixa tancada amb porto posterior i altre lateral per petit transport urba i remolc obert per transport de mercaderia diversa, tipus pick up.

Totes les configuracions disposen de traccio electrica i recuperador d'energia cinetica, aixi com panels solars per a generacio de corrent electrica.

Estilisticament, ambdos components s'integren perfectament configurant un conjunt homogeni i dinamicament fiable.